尾瀬　　２０１８年１０月１２日､１３日 １０月１３日　　山ノ鼻→牛首分岐→ヨッピ吊橋→東電尾瀬橋→見晴→白砂峠→沼尻→尾瀬沼東岸→三平下→三平峠→大清水 　　３時５０分起床。こたつで温まりながら、パンを食べて軽い朝食を済ませます。女将さんに挨拶をして、４時４９分に出発です。 　　星は見えないので曇ってるようです。寒くはありません。真っ暗なのでヘッドランプを点けて歩きます。 　　逆さ燧の池塘で、日の出を待つ人がいます。この辺りからヘッドランプは いらなくなりました。 　　牛首分岐を左に向かいます。全く日の出の気配がありません。至仏山、燧ヶ岳は霧に覆われていますが、何とか見えています。 　　東電下の大堀橋を渡ります。大池塘では、周りが真っ白。霧に包まれてしまいました。 　　ヨッピ吊橋を渡り、ヨシッ堀田代。東電小屋までの木道が架け替えられていました。東電小屋を通過し、森を抜けます。 　　東電尾瀬橋を渡り、東電分岐。見晴方面に向かいます。霧の中に朝陽がぼんやりと見えています。 　　見晴に到着。弥四郎小屋前のベンチで、お湯を沸かしてコーヒーとバームクーヘンで休憩です。休憩中に青空が見えてきました。 　　尾瀬沼に向かいます。時々、陽が射し込んできました。陽が当たると紅葉が映えます。白砂峠を越えて、岩ゴロ道を下ると白砂湿原。 　　青空になり、気持ちが良いです。そして沼尻。休憩所は終了しています。沼尻平の木道を一回りしてから、尾瀬沼北岸道を行きます。 　　浅湖湿原を抜けて、大江湿原に出ました。三本カラマツは、少し茶色くなってきました。尾瀬沼東岸のビューポイントのベンチで昼食にします。 　　乾燥野菜を入れたインスタントラーメン と おにぎり。食後にコーヒーです。 　　５０分休んで出発。釜っ堀湿原を過ぎると、工事用のバイプを土台にした木道がありました。 　　三平下で燧ヶ岳を眺めます。尾瀬沼は少し揺らいでいましたが、なんとか逆さ燧を見る事が出来ました。 　　さぁ、下山開始です。緩い傾斜の階段状の木道を登って行きます。すると、後方からビジターセンターの職員さんが駆け上がって行きました？ 　　少し行くと先ほどの職員さんが居ました。そこには木道上に横になった登山者。どうも三平峠からの下りで転倒し怪我をしたようで、 　　救助に駆け付けたのでした。三平峠を越えてシラビソの森を抜けます。三平見晴から十二曲をどんどん下って行きますが、紅葉が鮮やかです。 　　冬路沢橋辺りまで、鮮やかな紅葉が続きました。サイレンが近づいてきました。しばらくすると、急いで登る２人。登山者ではありません。 　　救助に向かったようです。登山道が終わり三平橋。バトカーが止まっています。 　　一ノ瀬休憩所を過ぎて、林道を歩きます。途中で緊急車両とすれ違いました。１２時２１分に大清水に下山完了。ここには救急車が止まっていました。 　　荷物を整理して、バスの到着を待ちます。駐車場からバスが到着。車体のラッピングに「客貨混載バス」。車内には荷物置き場。 　　ヤマト運輸と連携して荷物を運ぶそうです。ちょうど１６日のＮＨＫニュースで紹介されていました。 　　大清水１３時発のバスに乗車。沼田１４時３７分の上越線に乗り、高崎１５時３６分発の高崎線に乗り換え、帰宅。 　　今日の天気は、尾瀬ヶ原では霧。尾瀬沼に着く頃からは、晴れてきました。　十二曲から冬路沢橋までの紅葉が鮮やかでした。 ※「ヤマレコ」　https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1615728.html
山の鼻小屋を出発		牛首分岐		牛首分岐を左へ
至仏山 と 牛首山				薄っすらと､燧ヶ岳
		東電下の大堀橋		大池塘
ヨッピ吊橋へ		木道が架け替えられました（ヨシッ堀田代）		東電小屋へ
森を抜けます		東電尾瀬橋		東電尾瀬橋より
東電分岐を､見晴へ		霧の中から､朝陽が		見晴
尾瀬沼に向かいます				やっと､陽が射し込んできました
		白砂峠を越えます		白砂湿原
白砂湿原（白砂峠方向）		沼尻		沼尻平
燧ヶ岳（沼尻）		尾瀬沼北岸道を行く		浅湖湿原
燧ヶ岳（浅湖湿原）		大江湿原に出ました		第一大江橋
尾瀬沼方向（第一大江橋より）		沼山峠方向（第一大江橋より）		燧ヶ岳 と 尾瀬沼（ビューポイントより）
大江湿原 と 尾瀬沼（ビューポイントより）		三本カラマツ（ビューポイントより）		元長蔵小屋 と 無料休憩所
桟橋より		釜ッ堀湿原		早稲の砂風ベンチ
三平下		逆さ燧が映りました（三平下）		三平峠へ
三平峠		シラビソの森		三平見晴付近
十二曲がりを下ります
				登山道が終わり､三平橋へ
林道歩き
大清水到着		客貨混載バス（関越交通バス）		車内は､こんな感じ