２０１０年５月２２日　大岳山（東京都奥多摩町､檜原村）　　　　　　　　　　　　　　　　おおだけさん　奥多摩駅→岩峰→鋸山→大岳山→つづら岩→馬頭刈山→軍道→十里木バス停　いつも眺めているだけだった大岳山に出掛けます。だた御岳山のルートは混んでそうなので、鋸尾根を登り、馬頭刈尾根を下ります。　ＪＲ錦糸町５時１４分の総武線に乗車。御茶ノ水、立川で乗り換えて、７時４６分に奥多摩駅に到着。　７時５５分に出発。駅を出て左に行きます。昭和橋を渡ると、すぐに右側に愛宕山周辺の案内図があり、ここが登山口です。　石段を上がり山道を行くと、正面に急で長い石段。ゆっくりと登って行きます。登り切ると五重塔。そして愛宕神社。安全祈願をします。　少し下って鳥居を抜けると、舗装された広場。登計峠です。左に登る道を行くと、すぐに山道になりました。　樹林のジグザグ道を登って行きます。鉄ハシゴから露岩を登り切ると、大天狗、小天狗が祀られてる岩峰。小休止します。　天狗の後ろには、御前山が眺められます。岩の脇を抜けて鉄ハシゴを登ります。木の根の道から、鎖場・巻き道の分岐。　安全な巻き道を行くと、すぐに合流。新緑の鋸尾根を行きます。時々、ツツジが咲いています。　岩場を登り切ると、三等三角点の埋まる、１０４６．７ｍ峰。岩の露出した尾根道を行き、大ダワ、御前山方面への分岐を見送ると　真新しい、山頂標識の立つ鋸山。小休止します。　少し下り、再び御前山方面への分岐を見送ると、起伏の少ない歩きやすい道。新緑のこの季節、気持ちの良い尾根道歩きです。　正面に道標があり、道が左右に分岐。右は大岳山を巻いて馬頭刈尾根への道。大岳山へは左の道を行きます。　岩の露出した道を登り切ると、大岳山に到着。１１時１０分。さすが人気の大岳山。結構人が来ています。　山頂から山並が見えますが、たいぶ霞んでいます。富士山は肉眼で、微かに分かる程度です。　座る場所を見つけて、昼食です。今日はかつ重弁当です。休んでいる間にも、大岳山荘側からどんどん登ってきます。　１１時４０分に出発です。岩の露出した下りを少し行くと、大岳神社。その下に大岳山荘がありました。　ここで道は分岐。左は御岳山へ。右の馬頭刈尾根へ向かいます。ここからは人が少なくなり、静かな尾根歩きです。　大岳山直下からの巻き道が合流。ベンチのある展望地を過ぎると、白倉への分岐。すぐに、大岳鍾乳洞への分岐。　再び、ベンチのある展望地を過ぎて、横木の階段を登り切ると、あずまやの建つ富士見台。　残念ながら富士山は見えませんが、大岳山が見えました。さらに尾根道を行き、鉄ハジゴを下り、岩の脇を通過。　この上が、つづら岩の岩峰です。綾滝、天狗ノ滝への分岐を見送ります。岩峰にロープが張ってあり、ロッククライミングの　練習をしているようです。尾根道をさらに東へ向かいます。そろそろ疲れてきたので、登り返しが堪えます。　茅倉、千足への分岐を過ぎて、鶴脚山の山頂標識。でもガイドブックによると、鶴脚山の実際のピークは、もっと手前だそうです？　少し下り、泉沢への分岐を過ぎて、登り着いた所が、馬頭刈山。広い山頂でベンチがあり、大きな山頂標識がありました。　ここで最後の休憩。展望はありませんが、大岳山は確認できました。　さぁ、下山です。少し下ると、手作り標識の光明山（高明山）。少し下ると、高明神社跡。古い石灯籠がありました。　小さな鳥居をくぐり、下ると大きな鳥居。ジグザグにどんどん下って行きます。だんだんと沢の音が聞こえてきて、　林道に出ました。すぐに山道に入り、沢に沿った道を行くと、舗装道路に飛び出しました。　軍道の集落を通り、軍道バス停。ここを通るバスは少ないので、もう少し歩いて十里木バス停に到着。１５時２７分。　１５時３０分のバスで武蔵五日市駅へ。１５時５５分発のホリデー快速あきがわ２号に乗り帰宅。　今日の天気は、晴れのちくもり。汗は、たくさん出ましたが、バテるような暑さではありませんでした。　大岳山は人気の山ですが、混んでいるのは山頂と御岳山の間だけのようです。鋸尾根、馬頭刈尾根は、静かでした。


奥多摩駅を出発	昭和橋を渡る	愛宕山へ


	急な石段を登る	五重塔（愛宕神社）


愛宕神社	登計峠	山道へ


	ツツジ	岩峰の天狗（後ろに御前山）


鉄ハジゴ	木の根の道


	新緑


1,046.7m峰三角点		鋸山（1,109m）


		大岳山・馬頭刈尾根分岐


露岩の登り	大岳山（1,266.5ｍ）	山頂からの眺め


大岳神社	大岳山荘	馬頭刈尾根へ


白倉分岐	展望地より	富士見台へ


富士見台	大岳山（富士見台より）	つづら岩下


つづら岩道標	つづら岩の岩峰


		鶴脚山


	馬頭刈山（884m）	馬頭刈山山頂


	高明神社跡


	山道終わり	軍道集落


軍道バス停		十里木バス停